На глобално ниво, улогата на екраните на допир во модерните возила претрпува трансформација.
Денешните автомобилски екрани на допир повеќе не се само интерактивни интерфејси за навигација и забава; тие станаа незаменлив визуелен елемент во дизајнот на ентериерот на возилата. Премиум екранот на допир мора беспрекорно да ги интегрира естетиката, интеракцијата на допир и перформансите на екранот, додека совршено се вклопува со контролната табла.
SKY-TDMвоведе 14,5-инчен панел на допир и модул за склопување на LCD целосно ламиниране дизајниран специјално за апликации за автомобилски дисплеј. Овој модул ги интегрира панелот на допир и LCD екранот во единствена унифицирана структура, со елегантен, целосно црн дизајн на предниот панел кој совршено ја надополнува модерната естетика на автомобилската внатрешност.
За автомобилските панели на допир, интеракцијата на допир мора да биде природна и конзистентна.
Овој 14,5-инчен модул за склопување ги интегрира панелот на допир и LCD екранот преку целосно ламинирање, создавајќи високо унифицирана структура на допир и екран.
Ние нудиме и капацитивни и отпорни технологии на допир и ги приспособуваме решенијата за допир за различни барања за апликации.
Во автомобилските апликации, проектираната капацитивна (PCAP) технологија на допир може да се земе предвид ако проектот бара модерен интерфејс со повеќе допир. На крајот на краиштата, конечниот избор на технологија на допир се одредува според околината на возилото и системските барања.
Традиционалната конструкција со воздушен јаз остава видлив јаз помеѓу панелот на допир и LCD-екранот.
Оптичкото поврзување го елиминира овој воздушен јаз со цврсто поврзување на панелот на допир и LCD-екранот заедно со помош на оптичко лепило. Според нашите технички податоци за ламиниране, оптичкото поврзување ги намалува рефлексиите предизвикани од воздушниот јаз, ја подобрува читливоста и обезбедува поунифицирана структура на екранот.
За автомобилските панели на допир, овие карактеристики се особено вредни, бидејќи дисплејот може да биде изложен на постојано променливи услови на осветлување во возилото. Склоповите на екранот на допир што ги обезбедуваме на крајот изгледаат повеќе како единствена, интегрирана површина, наместо на производ составен од повеќе одделни компоненти.
Предниот дел на овој 14,5-инчен модул за склопување се одликува со беспрекорен, целосно црн дизајн.
Кога е интегриран во контролната табла на возилото, овој дизајн нуди посебна визуелна предност. Во исклучена состојба, целосно црниот преден панел беспрекорно се вклопува со околните материјали на контролната табла. Кога е вклучено, областа за активно прикажување станува примарен визуелен интерфејс за интеракција.
Овој тип на дизајн е особено погоден за: автомобилски централни конзоли, инфозабавни системи, дисплеи за навигација, системи за забава на патниците и апликации за автомобилски дополнителни пазари. Понатаму, 14,5-инчниот екран обезбедува голема површина за прикажување, лесно сместувајќи повеќе функционални модули во еден интерфејс човек-машина (HMI).
Една од предностите на партнерството со професионален производител на панели на допир е способноста да се развијат компоненти за дисплеј на допир приспособени на вистинските барања на производот.
Ние поддржуваме приспособени решенија на допир кои покриваат стакло за покривање, структури на допир, FPC (флексибилни печатени кола) и сродни компоненти на екранот. Нашата фабрика е способна да управува со целиот производствен процес, од голо стакло до готовиот екран на допир.
Затоа, за приспособени автомобилски проекти, можеме целосно да развиеме производи нарачани врз основа на вистинските барања на клиентите за време на процесот на развој. Вообичаените опции за прилагодување вклучуваат:
· Технологија на допир: Отпорната или капацитивната технологија на допир може да се избере врз основа на барањата за крајната апликација.
· Стакло за покривање: Обликот, дебелината, дизајнот на рабовите, логото и испечатените црни граници на стаклото за покривање може да се приспособат според специфичните потреби.
· FPC: Распоредот на FPC и барањата за поврзување може да се развијат за да одговараат на главната плоча на клиентот.
· LCD: Можеме да ја совпаднеме потребната големина, резолуција, агол на гледање и други параметри на екранот за производот на клиентот.
· Целосно ламинирање: панелот на допир и LCD може беспрекорно да се интегрираат со користење на оптичко лепило.
· Механичка интеграција: целокупните димензии на модулот и монтажните структури може да се развијат за да одговараат на контролната табла на целното возило.
Панелите на допир за автомобили значително се разликуваат од стандардните таблети за потрошувачи.
Екранот треба беспрекорно да се интегрира во целокупниот HMI систем на возилото и физичкиот внатрешен дизајн. Ова значи дека производителот на панели на допир мора да разбере многу повеќе од само областа на активниот екран.
Односот помеѓу стаклото на капакот, сензорот за допир, LCD, структурата на ламиниране и механичкото куќиште, сето тоа влијае на финалниот производ. Токму затоа развојот на приспособениот дисплеј на допир е многу вреден за автомобилските електронски компании.
Ние обезбедуваме сеопфатни OEM и ODM услуги кои покриваат дизајн на производи, развој на примероци и масовно производство, а исто така обезбедуваме LCD панели, табли за драјвери и сродни компоненти на екранот.
Ако развивате автомобилски инфозабавни системи од следната генерација, централни конзоли или системи за HMI на возила, ние сме целосно опремени за да ги задоволиме вашите сопствени барања за производ, покрај нашите постоечки 14,5-инчни автомобилски екрани на допир.
SKY-TDMможе да ви помогне да ги процените вашите потреби и да развиете приспособени решенија за „тач панел + LCD“.
